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電瓶叉車蓄電池出現(xiàn)故障了我們應(yīng)如何解決
福州電瓶叉車電池依靠電極板產(chǎn)生電化學(xué)能量。在裝配和生產(chǎn)過程中，必須嚴(yán)格遵守正負(fù)極板進(jìn)入梳子的方向。否則在組裝電瓶叉車電瓶時會出現(xiàn)短路或低電壓
。反極性現(xiàn)象以兩種方式表現(xiàn)出來
。一方面是由于單體電池組裝過程中電極組的反接
，另一方面是單體電池在組裝過程中容量降低甚至完 全喪失
。電池在使用時，此時不僅電池不會放電
，反而會反接
，使原來的負(fù)極變成正極，原來的正極變成負(fù)極
。
在我們給叉車電池加注電解液后，我們首 先用電壓表測量電池端電壓。對于額定電壓的電池
，如果測量電壓符合標(biāo)準(zhǔn)
，如果電壓過低，則單體電池的極性接反
。這些都是組裝好的
。極性接反的電池必須返工。由于正負(fù)極板的填充物不同
，即使正負(fù)極板通過繼續(xù)充電強(qiáng)行切換
，其容量和壽命也會受到很大影響。
叉車電瓶的工作時間由容量決定。一旦故障影響到日常生產(chǎn)工作
，叉車廠家可以通過各種技術(shù)將容量恢復(fù)到理想狀態(tài)，達(dá)到叉車電瓶的容量系數(shù)
。在以蓄電池為動力單元的系統(tǒng)中
，由于電芯的容量往往較低，不能滿足大容量系統(tǒng)的要求
。因此
，需要將電芯串聯(lián)起來組成電池組，以提高供電電壓和存儲容量
。電解液密度
、電極等效電阻等存在差異，這些差異導(dǎo)致即使串聯(lián)電池組中各個電芯的充放電電流相同
，各個電芯的容量也會不同
，從而影響電池性能影響整個電池組工作
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